Биометрическая идентификация пассажиров авиалиний с помощью блокчейн-технологии
Канада и Королевство Нидерландов продвигают систему идентификации личности на базе блокчейн-технологии.
Эта система объединяет в себе ключевые факторы, такие как биометрический и биографический интерфейс данных, информация об истории путешественника, и обеспечивает процедуру верификации личности путешественника с высоким уровнем безопасности.
Во время Всемирного экономического форума в Давосе правительства Канады и Нидерландов, а также консалтинговая компания «Accenture» поведали всему миру о намерении запустить прототип цифровой системы идентификации пассажиров (KTDI) для авиакомпаний, объединив блокчейн-технологию и биометрию. Помимо коммерческих участников, таких как Google, Marriott International, Hilton Worldwide и других, к проекту также планируют присоединиться Международная организация уголовной полиции (ИНТЕРПОЛ), Национальное агентство по борьбе с преступностью Великобритании и Департаменты внутренней безопасности и торговли США.
В ожидании предполагаемого 50-процентного увеличения количества авиапассажиров до 2030 года система KTDI представляет собой объединенные усилия всех участников по созданию системы идентификации личности на базе блокчейн-технологии, которая обеспечивала бы должный уровень безопасности и сотрудничества среди международных агентств.
Мэтт Хейден, заместитель помощника секретаря Управления частного сектора экономики Департамента внутренней безопасности США, рассказал о преимуществах сотрудничества между государственным и частным секторами:
«Партнерство между государственным и частным сектором имеет важное значение для повышения эффективности обработки информации при пересечении границы. Такие совместные усилия приносят выгоду правительству, поскольку оно получает доступ к исследованиям и инновациям частного сектора, что позволяет обновить базы надежных пассажиров и путешественников, а также изучить сферу путешествий в целом».
Цифровая система идентификации пассажиров KTDI построена на принципах гибкой архитектуры, простоты использования, коммуникации в реальном времени и безопасности путешественника. Система использует биометрию, разработана для обеспечения совместимости, независима от технологий и имеет модульную масштабируемость. Она также включает элементы машинного обучения для повышения точности работы.
Цифровая система идентификации пассажиров позволяет путешественнику наращивать доверие к своей цифровой личности. Проходя процедуру аутентификации в организациях с высоким уровнем доверия каждый может получить статус «проверенного путешественника». Каждая процедура аутентификации личности в таких организациях, как почтовое отделение, правительственное учреждение или учебное заведение, подтверждает достоверность личности в системе KTDI, становясь основой цифровой идентичности. Система предназначена для межведомственного сотрудничества; например, получение прививки может быть точкой аутентификации личности, и другая страна может использовать данные аутентификации по иммунизации во время прохождения таможенных процедур.
Путешественник может решать, какая информация будет доступна, и кто сможет иметь к ней доступ при работе с системой KTDI, поскольку только определенные организации получают доступ к данным авторизации во время путешествия. Вместо хранения данных непосредственно в блокчейне, идентификаторы личности хранятся в блоках, которые относятся к определенному цифровому идентификатору. Эти идентификаторы подключены к концентраторам, которые обеспечивают безопасный обмен и хранение данных.
Такая система удовлетворяет потребности в конфиденциальности, позволяя при этом агентствам проверить историю путешественника и записывать ее на блокчейн-платформу. Текущая гипотеза, основанная на недостаточном развитии блокчейн системы, заключается в том, что бухгалтерские книги с официальными данными наилучшим образом соответствуют потребностям системы KTDI, где определенные доверенные узлы получают разрешение на запись информации, которая с целью обеспечения прозрачности может быть прочитана каждым человеком и организацией.
Марк Гарно, министр транспорта Канады, подчеркнул, что последние технические достижения обеспечивают безопасность воздушного движения и делают путешествия более удобными:
«Инновации являются ключом к повышению глобальной конкурентоспособности, мобильности и производительности. Технологические достижения повышают безопасность авиаперелетов, улучшая одновременно качество путешествий».
Совместные усилия Канады и Нидерландов по созданию системы идентификации на базе блокчейн-технологии соответствуют потребностям всей экосистемы в создании стандартов идентификации. Одним из таких примеров является независимый протокол идентификации ERC-725, который в настоящее время разрабатывается на блокчейне Ethereum и открыт для отзывов сообщества. Другим подобным примером является деятельность проекта ID2020 Alliance, который недавно значительно увеличил количество участников.